Консультационный центр Margin system Система Чартаева в транспорте и логистике

Внедрение системы Чартаева
в транспортных организациях

Система была апробирована в транспортном отделе группы предприятий с. Шукты
(более 200 грузовых автомобилей)

Методика показала высокую эффективность по ряду показателей:

● Повышение мотивации и дисциплины водителей
● Снижение эксплуатационных расходов
● Улучшение управляемости
● Повышение фондоотдачи
● Снижение себестоимости услуг

Система Чартаева решает важнейшие проблемы: безынициативность сотрудников, разгильдяйство, воровство.

Последовательность внедрения

На первом этапе ориентировочно определяются средние фактические показатели эксплуатационных расходов за последний год работы предприятия:

— ГСМ
— техобслуживание
— ремонт

Полученная сумма (в пересчете на километр пробега) устанавливается как плановый показатель для водителей на следующий год работы.

Водителю предоставляется возможность самостоятельно решать все вопросы обслуживания автомобиля, но с условием, что сумма расходов по итогам года не должна превышать плановых показателей (с учетом километража).

Если водителю удается снизить плановые расходы, то сумма сэкономленных средств выплачивается ему в виде ежегодной премии.

В то же время, выстраивается система, которая не позволяет водителю неразумно снижать расходы за счет качества топлива и техобслуживания.

Например: если водитель решит заправляться низкокачественным топливом, то здесь он, казалось бы, может сэкономить. Но дополнительный ремонт топливной системы будет вычитаться из той же общей премиальной суммы и обойдется значительно дороже. Поэтому опытный водитель быстро поймет, что нужно находить разумный баланс между экономией и качеством обслуживания. Он будет знать, что исправно работающий автомобиль, требующий минимального ремонта, приносит ему дополнительный ежегодный доход. А поломки и внеплановый ремонт этот доход снижают.

Опыт показал, что водители быстро понимают выгоду такой системы и охотно на нее переходят.

В качестве перестраховки от необдуманных действий водителя, может быть введена дополнительная мера: если эксплуатационные расходы по итогам года превысят плановые показатели, то сумма превышения может вычитаться из основной зарплаты водителя в виде штрафа. Таким образом полностью исключается воровство, так как любая недосдача вычитается из дохода водителя.

Минимальные эксплуатационные расходы, которые следует учитывать в данной системе — это горюче-смазочные материалы, техобслуживание, ремонт, расходные материалы. В идеале, все расходы, осуществляемые конкретным водителем следует перенести под его ответственность (командировочные и все экспедиционные расходы). Это позволяет получать выгоду от экономии по максимуму.

Повышение эффективности и управляемости

Руководителю организации переход на модель Чартаева позволяет снять необходимость контроля с себя и управленческого звена фирмы и перенести контроль за техническим обслуживанием автомобиля на конкретного водителя.

Кроме того, как показал опыт, такая система ощутимо повышает уровень дохода водителей (без дополнительных расходов со стороны организации!), что значительно снижает текучку персонала.

Переход на эту систему возможен поэтапно. На первом этапе в нее включаются наиболее опытные водители. Когда эффективность метода станет очевидной, возможно присоединение всех остальных сотрудников организации. Максимальные результаты достигаются при включении (по отдельной технологии) логистов, менеджеров и обслуживающего персонала.

Решается фундаментальная проблема
конфликта интересов

В стандартных системах оплаты труда это противоречие снять невозможно. Они не способны преодолеть принципиальный конфликт интересов.

Система Чартаева позволяет полностью отождествить интересы работодателя и сотрудников за счёт внедрения прогрессивной шкалы выплат за конкретные достижения по каждому из важнейших направлений. Таким образом, сотрудник становится заинтересован в тех же результатах, что и предприятие в целом.

Многоуровневая система мотивации

1. Показатели личной эффективности
- учитывают индивидуальный вклад каждого сотрудника

2. Маржинальный контроль затрат
- уникальная методика, поощряющая снижение издержек и эксплуатационных расходов

3. Показатели эффективности отдела / подразделения
- позволяют связать материальные интересы сотрудника с успехами всей организации

4. Общие экономические показатели
- широко используются для мотивации сотрудников на качество конечного результата

Методика успешно применяется

В ПРОМЫШЛЕННОСТИ

В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ

В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Получить консультацию
по внедрению системы Чартаева

Наши сотрудники помогут разобраться в тонкостях системы и подскажут наиболее успешные методики повышения производительности труда в вашей компании

Часто задаваемые вопросы

1. Что необходимо для запуска модели Чартаева на своем предприятии?

Наши специалисты проводят комплексный анализ рабочих процессов и разрабатывают план поэтапного включения метода. Все этапы проходят под контролем экспертов в данной отрасли.

2. Сколько времени занимает внедрение?

Зависит от структуры бизнес-процессов. После анализа ситуации и утверждения плана работ адаптация системы может занять от одного до трех месяцев.

3. В каких сферах деятельности применима система?

Метод эффективен на предприятиях самого разного профиля: промышленных, сельскохозяйственных, в строительстве, в транспорте. Может быть внедрен независимо от размеров бизнеса (малого, среднего, крупного).

4. Чем метод Чартаева отличается от привычных методов мотивации сотрудников?

Система включает в себя обширный спектр высокоэффективных мотивационных принципов, направленных на передачу сотрудникам ответственности за результаты трудовой деятельности. Чартаеву удалось выстроить уникальную структуру, где эти принципы распространяются на весь персонал.